Některé metody v přesném obrábění slitiny titanu

Materiálové požadavky leteckého průmyslu na přesné obráběníslitina titanuVšichni chápeme, že požadavky na přesné obrábění v letectví jsou extrémně přísné, a to jak pro splnění specifikací speciálního leteckého vybavení, tak i pro zmírnění jakýchkoli dopadů leteckého provozu na životní prostředí. Kvůli tomuto specifickému dopadu na životní prostředí nemohou běžné tržní materiály uspokojit jejich potřeby; místo toho bude nakonec nutné vyrobit speciální materiály. Dnes bych rád představil jeden běžně používaný materiál – slitinu titanu – zejména v rámci letectví a kosmonautiky. Proč se tento materiál stal běžnějším, je zakořeněno v jeho vlastnostech.

Titanová slitina má nízkou specifickou hmotnost, určenou její malou hmotností; vysoká pevnost a tepelná pevnost určená tvrdostí; odolává korozi v mořské vodě i kyselé a alkalické korozi, s vynikajícími fyzikálními a mechanickými vlastnostmi vhodnými pro téměř každé prostředí. Kromě toho je koeficient deformace extrémně malý. Titan se stal široce používaným v různých průmyslových odvětvích, jako je letectví, letectví, lodní doprava, chemie ropy a další oblasti.

Jedinečné vlastnosti titanové slitiny ji odlišují od běžného materiálu, což vytváří potíže pro přesné zpracování v továrnách na mechanické zpracování, které nevědí, jak nejlépe přistupovat k projektům zpracování titanových slitin. Proto po našich diskuzích s některými zákazníky zpracovávajícími titanovou slitinu jsme shromáždili několik tipů, abychom všem zúčastněným zjednodušili zpracování titanové slitiny!

Vzhledem k tomu, že koeficient deformace slitiny titanu je relativně malý, teplota řezání je vysoká, napětí hrotu nástroje je vysoké a kalení strojů je vážné; nástroje se snadno opotřebovávají nebo bortí ostří během řezných procesů, což ztěžuje zajištění kvality. Jak by pak měl tento proces probíhat?

Mohou však také sloužit ke zvýšení úrovně produktivity v jakékoli organizaci prostřednictvím zvýšení produktivity zaměstnanců. Řezání titanové slitiny vyžaduje nízkou řeznou sílu, snadné obrábění kalení a může vytvářet dobré povrchové úpravy s malým opotřebením nástroje nebo problémy s trvanlivostí nástroje; avšak kvůli nízké tepelné vodivosti a úrovním teploty řezání. Proto se výrazně zvyšuje opotřebení nástroje a výrazně klesá životnost nástroje; pro maximalizaci životnosti nástroje by měl být vybaven nástroji s chemickou afinitou s vysokou tepelnou vodivostí, pevností, nástroji z karbidu wolframu a kobaltu s malou velikostí zrn, jako je YG8/YG3 atd. Lámání třísek může být náročným úkolem při zpracování slitiny titanu, zejména při zpracování čistého titanu. Aby se tento problém vyřešil a splnil se zamýšlený cíl lámání třísek, řezná část může být naostřena do drážky pro válcování třísek s plným obloukem, která má mělké přední konce, ale hluboké zadní konce, úzkou přední a širokou zadní část, takže třísky mohou snadno odvádět ven. aniž by uvízly na povrchu obrobku a zanechávaly za sebou škrábance.

Snížení řezné rychlosti by nemělo být nadměrné; použití speciálního chlazení řezné kapaliny z titanové slitiny při zpracování může zlepšit trvanlivost nástroje; zvolte přiměřenou rychlost posuvu.

Zpracování vrtání je široce využíváno; vrtání z titanové slitiny však představuje zvláštní potíže, které často vedou ke spáleným nástrojům nebo zlomeným vrtákům. Mezi primární příčiny tohoto jevu patří nesprávné ostření vrtáků; předčasné odstranění třísek; nedostatečné chlazení; a nedostatek tuhosti v samotném systému. Na základě průměru vašeho vrtáku vybrouste úzké vodorovné hrany (obvykle {{0}} 0,5 mm na šířku), abyste snížili jak axiální sílu, tak odporové vibrace. V přibližné vzdálenosti 5-8 mm od hrotu vrtáku by měl být jeho okrajový pás úzce zbroušen a ponechat přibližně 0,5 mm, aby se usnadnil odvod třísek z jeho hrotu. Geometrie musí být zachována správně a řezné hrany symetrické, aby se zabránilo vrtání řezat pouze na jedné straně, s veškerou řeznou silou zaměřenou na jedno místo, což vede k předčasnému opotřebení a možnému vylamování v důsledku kluznosti. Udržujte ostří vždy ostré. Jakmile se otupí, okamžitě přestaňte vrtat a vrták přebrouste – jinak násilné řezání s nenabroušeným vrtákem způsobí vyhoření způsobené třením, které má za následek jeho případné sešrotování. Současně bude tvrzená vrstva obrobku dále houstnout, takže v budoucnu bude náročnější znovu vrtat a ostřit. Podle hloubky vrtání by měla být délka vrtáku co nejvíce zkrácena a jeho jádro by mělo být zesíleno, aby se zvýšila tuhost a zabránilo jeho otřesům vedoucím k vylamování. Studie prokázaly, že délka vrtáku ph15 vydrží o 150 déle než životnost dlouhého 195; což zdůrazňuje, jak důležitý může být výběr délky.

Po výše uvedených dvou běžně používaných zpracování vidět, titanové slitiny zpracování je také poměrně obtížné, ale po velmi dobrém zpracování nebo mohou být zpracovány pro výrobu dobrých přesných dílů, letecká zařízení dílů titanové slitiny.